2023
- Firmó un contrato con Pravaig para desarrollar conjuntamente un SUV eléctrico de lujo que se producirá en masa en 2024.
- Firmó un contrato con RSB para desarrollar conjuntamente un vehículo eléctrico ligero local de 1200 cc.
- Colaboró con la Universidad Yangming Chiao Tung y la Universidad Nacional Cheng Kung para desarrollar ejes de transmisión livianos para autos de carreras de Fórmula SAE.
- Se adquirieron fresadoras automatizadas para aumentar la capacidad de producción.
- Colaboró con la Universidad Feng Chia proporcionando pasantías en gestión industrial.
- Colaboró con la Universidad Nacional Cheng Kung para desarrollar conjuntamente ejes de transmisión para coches de carreras eléctricos.
2022
- Firmó un contrato con Escorts, una empresa india de maquinaria agrícola, para desarrollar conjuntamente vehículos de transporte eléctricos.
- Se adquirieron rectificadoras japonesas para aumentar la capacidad de producción.
- Se adquirieron dispositivos electrónicos y se introdujo oficialmente SFT en el sistema de gestión.
2021
- Firmó un contrato de proveedor de primer nivel con Sin Cars de Alemania para la producción en masa de ejes de transmisión para minivans eléctricas.
- Firmó un contrato de proveedor de primer nivel con Ural Motor, EE. UU., para la producción en masa de ejes de transmisión para motocicletas todoterreno.
- Se desarrollaron con éxito tres tipos de ejes traseros para motocicletas eléctricas con AEON Motor y comenzaron la producción en masa en 2022.
- Colaboró con la Universidad Nacional Cheng Kung para desarrollar ejes de transmisión livianos para autos de carreras de Fórmula SAE.
- CompradoEquipo de producción automatizadopara aumentar la capacidad de producción.
- El capital registrado se incrementó a NT$ 50,2 millones.
2020
- Se presentó el sistema inteligente de recursos humanos AURORA Cloud.
- Se introdujo el sistema ERP de Data Systems Consulting para actualizar la vinculación de datos de producción y la gestión del inventario.
- Cooperó con la Universidad Feng Chia para brindar oportunidades de pasantías en comercio internacional.
2018
Firmó un contrato de proveedor de primer nivel con Corvus de España para la producción en masa de ejes de transmisión ATV/UTV para Corvus.
2017
Se amplió una nueva línea de producción de ejes de transmisión en la planta de Taiwán. Debido a las prácticas fiscales chino-estadounidenses y a los requisitos de los clientes, se reorganizaron las actividades de la planta de Ningbo y la planta de Taiwán.
2015
Se introdujeron equipos de producción automáticos para reducir los costos laborales.
2014
- Desarrolló un programa de rectificado doble de tres etapas de alta precisión, desarrolló con éxito piezas originales para una marca de maquinaria italiana y se convirtió en el proveedor exclusivo de la marca en Taiwán.
- El capital registrado se incrementó a NT$ 36 millones.
2013
- Se convirtió en proveedor de primer nivel de Arctic Cat de los Estados Unidos.
- Firmó un contrato con Polaris (los tres principales fabricantes de automóviles) de los Estados Unidos, convirtiéndose en un proveedor de segundo nivel de Polaris. Los ejes transversales para vehículos todo terreno/vehículos utilitarios todo terreno (ATV) se produjeron oficialmente en masa en la planta de Ningbo.
- Firmó un contrato de proveedor de primer nivel con Kwang Yang Motor y comenzó a producir en masa ejes de transmisión para ATV/UTV (ATV). Compró la segunda rectificadora Mitsubishi y otros equipos de rectificadora en Japón.
2012
- Compró rectificadoras y otros equipos de torneado de Mitsubishi Heavy Industries de Japón.
- Firmó un contrato con AEON Motor, se convirtió en proveedor de primer nivel de AEON Motor y produjo en masa los ejes traseros de los vehículos todo terreno de AEON.
- Modernizar el sistema de contabilidad e inventario para mejorar sus funciones de análisis y gestión de datos.
- El capital registrado se incrementó a NT$ 21 millones.
2011
Desarrolló con éxito un cigüeñal con tolerancia cero para FAAC, Italia y se hizo cargo del suministro para FAAC de proveedores japoneses, coreanos e indios.
2010
El nuevo eje trasero de alto par ayudó a conseguir el contrato con TUSK. Shing Shing Long se convirtió en proveedor de ejes traseros de primera calidad de TUSK.
2009
Galardonado con el Sistema de Gestión de Calidad BSI TS 16949 para la industria automotriz.
2008
- Colaboró con Hota Industrial y se convirtió en proveedor de la cadena de suministro de Tesla gracias al torneado de alta precisión Shing Shing Long .
- Firma de un contrato con Brilliance Auto China y se convierte en proveedor de primer nivel de BMW en China. La planta de Ningbo comienza a producir ejes de transmisión para automóviles.
2007
Firmó un contrato de proveedor de segundo nivel con Arctic Cat (los tres principales fabricantes de automóviles), Estados Unidos. Los ejes de transmisión de ATV se produjeron oficialmente en masa en la planta de Ningbo.
2006
- Invirtió en nuevos equipos de torneado y rectificado, amplió los mercados nacionales e internacionales y estableció un departamento de comercio exterior.
- Se compró un espectrómetro Hommel y otros equipos de inspección.
2003
- Trabajo gerencial informatizado mediante la introducción de sistemas informatizados de contabilidad, inventario y personal.
- Galardonado con la certificación BSI ISO 9001 del Sistema Internacional de Gestión de Calidad.
- Invirtió en la planta de Ningbo en China y trasladó la línea de producción de ejes de transmisión a Ningbo.
2002
Adquirió nuevos equipos de torneado y tallado de engranajes y desarrolló nuevos programas de torneado para la nueva producción de piezas de transmisión de automóviles y motocicletas para el mercado estadounidense.
2001
Con un capital registrado de NT$5 millones, Shing Shing Long Industrial Inc se estableció en Fengyuan para brindar servicios de torneado.
2000
Se fundó Shing Shing Long Industrial Inc
