El sistema de transmisión de un vehículo todoterreno debe ser un sistema mecánico robusto diseñado para proporcionar un rendimiento y una fiabilidad superiores para hacer frente a la demanda de conducción en terrenos extremos y entornos hostiles. El diseño de este sistema de transmisión debe proporcionar una excelente tracción, capacidad todoterreno y un manejo superior. Los vehículos todoterreno o ATV suelen tener un sistema de tracción en las cuatro ruedas que permite que el vehículo se desplace de forma estable en diferentes terrenos, como barro, arena y nieve.
La suspensión del sistema de transmisión también es crucial, ya que ajusta el movimiento de las ruedas para garantizar que el vehículo se mantenga suave, incluso en terrenos difíciles. Muchos vehículos todoterreno también están equipados con neumáticos enormes y una carrocería alta para mejorar el rendimiento todoterreno, lo que permite que el vehículo supere obstáculos altos y condiciones del terreno como aguas profundas.
Para ofrecer este rendimiento, el diseño del eje de transmisión de los vehículos todo terreno y ATV debe garantizar la durabilidad y un alto par de salida para soportar terrenos y condiciones de conducción difíciles, como desiertos, playas y tierras altas. Estos ejes de transmisión se pueden utilizar en vehículos con tracción en las cuatro ruedas para distribuir uniformemente la potencia a las cuatro ruedas y acoplarse con la suspensión para garantizar que las ruedas sigan los contornos del suelo durante la conducción, proporcionando suspensión y amortiguación. Las piezas de Shin Shin Long para sistemas de transmisión están hechas de metales de primera calidad. Pasan por un estricto control de calidad y garantizan que el ATV todoterreno pueda obtener el mejor rendimiento en la carretera.