シャフトは他の部品と組み合わせて、エンジンの回転とトルクを車両の動きに変換するドライブシャフトを形成します。
これらの部品には、ダイナミック ダンパー、車軸ナット、ABS リング、ブーツ クランプなどがあります。シャフトは、多くの種類の機械に不可欠なコンポーネントです。機械におけるシャフトの主な機能は、モーターまたは電源からの回転力または動力を機械のさまざまなコンポーネントに伝達することです。
機械用シャフト
シャフトの設計と構造は、動作中に発生する必要な負荷と応力に耐えられるほど頑丈でなければならず、スムーズで効率的な動作を保証するために慎重に調整する必要があります。シャフトの製造は、サイズ、形状、許容誤差の要件を満たすように精密機械加工技術に基づいています。当社では、ストレート、スプライン、キー付き、ねじ付きシャフトなど、さまざまなタイプのシャフトをカスタマイズしています。 シャフト仕様！
ダイナミックダンパー
ダイナミックダンパーは、車両のハーフシャフトに取り付けられたバランサーです。シャフトに余分な重量が加わり、回転時にシャフトを安定させます。
アクスルナット
アクスルナットはシャフト全体の中では非常に小さな部品ですが、車両のドライブシャフトとホイールを固定する役割を果たします。ナットが緩んでいると、シャフトとベアリングが損傷する可能性があります。
ABSリング
ABS リングは、アンチロック ブレーキ システム (ABS) で使用されるトーン リングです。ABS リングは、ホイール ハブに接続する前のシャフトにあります。急ブレーキなどの運転状況により、ホイールがロック (車輪が回転できない) し、車が道路上で横滑りすることがあります。ABS は、制動距離を短縮するためではなく、ブレーキをかけたときの車の方向安定性を高めるために使用されます。
ブーツクランプ
ブーツ クランプの主な役割は、ブーツを固定し、グリースを保持することです。クランプを締めるためのネジはなく、クランプは後方に曲がった留め具によって保持されます。
